Существует три основных типа грануляционных машин, классифицируемых по источнику энергии: электрическая грануляционная машина, дизельная грануляционная машина и грануляционная машина с ВОМ. Чтобы помочь вам выбрать наиболее подходящий вариант, мы объясним ключевые отличия.
Электрические, дизельные и ВОМ-грануляторы
Сравнение трёх типов грануляционных машин.
Характеристика | Электрический гранулятор | Дизельный гранулятор | Гранулятор с ВОМ |
Вес | Относительно лёгкий | Более тяжёлый | Наиболее лёгкий из трёх |
Мобильность | Ограниченная (зависит от электросети) | Лучшая (подходит для бездорожья) | Хорошая (гибкое подключение к трактору или технике) |
Уровень шума | Низкий | Высокий | Средний (зависит от оборудования) |
Источник питания | Электричество | Дизельный двигатель | ВОМ трактора или сельхозтехники |
Простота эксплуатации | Лёгкая | Средняя (требуется опыт работы с двигателем) | Средняя (требуются знания подключения ВОМ) |
Производительность | Одинаковая | Одинаковая | Одинаковая |
Обрабатываемые материалы | Похожие материалы | Похожие материалы | Похожие материалы |
Экологичность | Наиболее экологичный, нет выбросов | Больше выбросов | Зависит от используемой техники |
Далее - подробное сравнение затрат на три типа машин: стоимость покупки, эксплуатации и обслуживания.
Стоимость покупки
Электрическая грануляционная машина - доступно и просто
Электрическая модель оснащена трёхфазным или однофазным мотором. Простая конструкция и низкая стоимость электроэнергии делают её доступнее дизельных аналогов. Хороший выбор для экономных покупателей.
Дизельная грануляционная машина - дороже, высокая мощность
Дизельная машина работает на дизельном двигателе. В комплект входят система подачи топлива, система охлаждения и несколько трансмиссионных компонентов. Более сложная конструкция по сравнению с электрической приводит к более высокой цене.
Гранулятор с ВОМ - самый бюджетный (при наличии трактора)
Это самый экономичный вариант. У машины нет собственного привода - она работает от ВОМ трактора или другой техники. При отсутствии подходящего оборудования учтите стоимость трактора или дополнительного мотора.
Эксплуатационные расходы
Электрический гранулятор - низкие затраты на электроэнергию
Электрический гранулятор мощностью 22 кВт и производительностью 300–450 кг/ч расходует около 0.049–0.073 кВт·ч/кг. Средняя цена электроэнергии в США в феврале 2025 г. составляет $0.179 за кВт·ч. Таким образом, затраты на электричество - примерно $0.0087–$0.0131 за кг гранул.
Дизельный гранулятор - более высокие расходы на топливо
22-силовой дизельный гранулятор производительностью 150–220 кг/ч потребляет около 0.0218–0.0267 л дизеля на кг. Средняя цена дизеля на трассе в США (февраль 2025) - $0.971/л. При этом затраты на топливо составляют примерно $0.0212–$0.0259 за кг гранул.
Можно использовать красный (внедорожный) дизель, который обычно дешевле, чтобы снизить расходы.
Гранулятор с ВОМ - зависит от расхода топлива трактора
Эксплуатационные затраты гранулятора с ВОМ зависят от расхода топлива подключённого оборудования. Расход меняется в зависимости от мощности и нагрузки. Фактический расход может существенно варьироваться, поэтому точные расчёты затруднительны.
(Примечание: приведённые цифры - отраслевые оценки для производства кормовых гранул. Фактические показатели могут отличаться в зависимости от оборудования, сырья и условий эксплуатации.)
Затраты на обслуживание
Электрический гранулятор - прост в обслуживании
Затраты на техническое обслуживание как правило минимальны: регулярная смазка, чистка и замена изнашивающихся деталей.
Например, подшипники под нагрузкой следует смазывать каждые 8 часов работы. Сменные матрицы обычно служат 800–1500 часов. (Матрицы для дизельных и ВОМ-машин также требуют регулярной замены в зависимости от эксплуатации.)
Дизельный гранулятор - регулярный уход за двигателем
У дизельных моделей более высокие затраты на обслуживание из-за проверки топливной и системы охлаждения.
Например, моторное масло меняют каждые 50–100 часов работы. Топливные и масляные фильтры проверяют и меняют каждые 100–200 часов.
Гранулятор с ВОМ - минимальные расходы, в основном обслуживание трактора
Затраты на обслуживание у гранулятора с ВОМ низкие, главным образом осмотр и смазка привода ВОМ и ключевых узлов. (Например, смазывать кардан каждые 10–20 часов работы.) Также учитывайте уход и расход топлива у подключённого трактора или техники.
(Примечание: фактические затраты зависят от частоты использования, модели машины и общего ухода. Для точных рекомендаций ориентируйтесь на инструкцию по эксплуатации вашего оборудования.)
Сводное руководство по затратам на грануляторы
Характеристика | Электрический гранулятор | Дизельный гранулятор | Гранулятор с ВОМ |
Стоимость покупки | Низкая | Высокая | Самая низкая (при наличии совместимого оборудования) |
Эксплуатационные расходы | Низкие | Средние | Зависит от расхода топлива подключённого оборудования |
Расходы на обслуживание | Низкие | Высокие | Низкие для машины, но учтите обслуживание подключённой техники |
- Электрический гранулятор: оптимален для районов со стабильным электроснабжением, выгоден по бюджету и прост в использовании.
- Дизельный гранулятор: подходит для отдалённых мест или там, где дорого электричество, требует мобильности.
- Гранулятор с ВОМ: идеален при наличии техники с ВОМ, экономит на источнике питания.
Если вам нужен детальный расчёт затрат или помощь в выборе модели, свяжитесь с нами - мы подготовим решение, адаптированное под ваши задачи.